Лавозимотҳои муҳаррики дизелӣ, яъне таркиби муҳаррики дизелӣ.Муҳаррики дизелӣ муҳаррикест, ки дизелро барои баровардани энергия месузонад.Онро ихтироъкори олмонӣ Рудольф Дизел соли 1892 ихтироъ кардааст. Ба шарафи ихтироъкор дизелро бо насабаш Дизел муаррифӣ кардаанд.Бартарии муҳаррикҳои дизелӣ иқтидори баланд ва нишондиҳандаҳои хуби иқтисодӣ мебошанд.Муҳаррики дизелӣ аз қабати силиндраи бадан, табақи равғанӣ, сари силиндр, васлкунаки поршен, вали чархи маховик, ҷузъҳои механизми интиқол, вал, стартер, генератор, қубури қабул, қубури ихроҷ, филтри ҳаво, насоси нафт, ҷузъҳои шкив, филтри равған, сардкунандаи нафт, қубури нафт, насоси об, қубури об, қубури сӯзишворӣ, инжектори сӯзишворӣ, сопло барои сӯзишворӣ, василаи клапан, асбоб, зарфи об, пурборкунанда, насоси равғани фишори баланд, плунжери сӯзишвории дизелӣ ва ғайра.
Моторҳои дизелӣ дар муҳандисии баҳрӣ, локомотивҳои автомобилӣ, мошинҳои кишоварзӣ, мошинҳои сохтмонӣ ва нерӯи барқ барои хуб доранд.Аввалин муҳаррики дизелӣ дар ҷаҳон дар соли 1897, беш аз 100 сол пеш таваллуд шудааст.
Хусусиятҳои муҳаррикҳои анъанавии дизелӣ: самаранокии хуби гармӣ ва сарфакорӣ, муҳаррикҳои дизелӣ барои баланд бардоштани ҳарорати ҳаво ҳавои фишурдашударо истифода мебаранд, то ҳарорати ҳаво аз нуқтаи худсӯзии дизел зиёд бошад, пас дизел, дорупошии дизелӣ ва ҳаворо барои омехта кардан ва оташ задан ва худ аз худ месӯзад.Аз ин рӯ, муҳаррикҳои дизелӣ ба системаи оташгиранда ниёз надоранд.Дар баробари ин, системаи таъминоти равгани муҳаррики дизелӣ нисбатан оддӣ аст, бинобар ин эътимоднокии муҳаррики дизелӣ беҳтар аст.Муҳаррикҳои дизелӣ аз сабаби озодӣ аз дефлагратсионӣ ва зарурати сӯзиши стихиявии дизелӣ таносуби баланди фишурдашавӣ доранд.Самаранокии гармӣ ва сарфа ҳам хуб аст.Дар айни замой дар шароити якхела кувваи моменти двигатели дизелй калон буда, суръати гардиш дар иктидори максималй паст аст, ки ин барои истифодаи мошинхои боркаш мувофик аст.
Вақти фиристодан: сентябр-20-2022