Инжектори дизелӣ як қисми устувори мошин аст.Он одатан иваз кардан лозим нест.Аз ин рӯ, бисёре аз соҳибони воситаҳои нақлиёт фикр мекунанд, ки тоза кардани сопло тамоман нолозим аст.Хуб, ҷавоб комилан муқобил аст.
Дар хакикат, соплоро мунтазам тоза кардан лозим аст.Агар сопло баста шуда бошад ё миқдори зиёди кони карбон ҷамъ шуда бошад, онро сари вақт тоза кардан лозим аст.Давраи тозакунии сопло 2 сол ё 50 000 километрро ташкил медиҳад.Дар баробари ин, дар сурати мунтазам дар рох бо холати бад истифода бурдани машина мо бояд пешакй соплоро тоза кунем.Вақте ки сопло сӯзишворӣ мушкилоти басташавӣ дорад, қудрати мошин ба таври ҷиддӣ таъсир мерасонад ва метавонад дар оташ задани падида нокомии ҷиддӣ ба амал ояд.
Тоза накардани сопло хеч чиз нест.Муҳлати инжектори сӯзишворӣ нисбат ба қисмҳои дигар, ба монанди шамъҳои шамъ ва ҳалқаҳои поршенӣ хеле дарозтар аст.Аммо ин маънои онро надорад, ки соплоҳоро тоза кардан лозим нест.Агар мошини шумо муҳаррики мустақими сӯзандору дошта бошад, эҳтимол дорад, ки дар сопло миқдори зиёди карбон ҷамъ шавад.Дар баъзе ҳолатҳо, мо бояд соплоро хориҷ кунем ва сипас барои табобат агенти махсуси тозакунандаи карбонро истифода барем.Азбаски ҳама интизоранд, ки сопло устувортар бошад, мо бояд онро мунтазам нигоҳ дорем.
Вазифаи асосии инжектори дизелӣ аз он иборат аст, ки вақти оташгирандаи механизми клапанро ҳамоҳанг созад ва ба цилиндр мунтазам ва миқдори бензин ворид кунед.Ҳамин тавр, шамъи шарора оташ мегирад ва мошин қувваи барқ тавлид мекунад.Соплоҳои мошин бидуни технологияи сӯзандоруи мустақим дар дохили силиндрӣ дар қубури вуруд насб карда шудаанд;Соплочаи инжектории муҳаррики сӯзандоруи бевоситаи дохили силиндрӣ бевосита берун аз силиндр васл карда мешавад.Сифати сопло сӯзишворӣ ба дараҷаи атомизатсияи сӯзишворӣ таъсир мерасонад, ки маънои онро дорад, ки дараҷаи атомизатсия баландтар бошад, самаранокии сӯзишвории автомобил баландтар аст.Аз ин рӯ, интихоби сопло хушсифат махсусан муҳим аст.
Вақти фиристодан: Ноябр-04-2022